使用混凝土搅拌车会受到哪些限制？怎么解决？
2018-08-04 09:48:49   来源：    点击：

　　1、混凝土搅拌车一般出入工地比较多，其中一些工地的路况会比较复杂，受施工等因素的影响，道路一般比较狭窄，路面环境不好。一般的单车还好，半挂的驾驶难度大，转弯半径也大，进出工地不太合适，尤其是遇到下雨的时候，路面泥泞，半挂车更容易打滑陷车。

　　解决办法：对于路况不好的工地，最好不要使用半挂车，用单车多跑几趟就好，安全最重要。2、混凝土搅拌车不论是进料还是卸料一般都是通过倒车的形式进入搅拌站或者卸料口的，半挂车倒车比较困难，在倒进卸料口或进料口时都是比较麻烦的，在一定程度上会影响营运效率。

　　解决办法：对驾驶员严格要求，一个好的驾驶员能够在短时间内完成倒车；或者还是使用单车搅拌车更稳妥一些。

　　3、国内对长度引车轴重的限制比较严格，但是在搅拌车这一块形同虚设，后双桥搅拌车都做到12方，前四后八搅拌车一般都有做到16方的。以后双桥搅拌车为例，每方混凝土重2.4吨，12方就是28.8吨，后双桥搅拌车整车车重在14-15吨左右，加起来远超国内的限重标准，这种车在城市跑是给常危险的，搅拌车出事故的情况时有发生；半挂车轴数更多，装载量更大，但是半挂车如果严格按照规定来说，只能装15吨左右的混凝土，那半挂车估计就无人问津了，但如果和单车一样超载，就会造成超载的恶性循环，严重威胁行人的安全。

　　解决办法：希望国家对这一块严格要求；搅拌车驾驶员要严格要求自己，不要疲劳驾驶，开车要专心，尽量避免事故的发生，无论什么时候安全都是第一位的。

　　混凝土搅拌车为房地产业做出了不可磨灭的贡献，但是在使用的时候一定要注意安全，减少它易出事故的弊端，驾驶员多一份小心，行人多一份小心，安全就有了保障。