九龙坡区交巡警白市驿大队副大队长魏东解释说,罐车在运行过程中不停转动,这就导致车子被卡住以后,往左倾斜。
第1眼记者在现场发现,就在离事故不到100米的地方有一个限高标志,上面清楚地表明这里限高高度为4米,而这辆罐车的车身高度为4.3米,为什么司机要硬闯限高区呢?
交巡警魏东告诉记者,罐车司机也是老司机了,走这条道是因为这条路相对更近。更重要的原因是,车辆被卡住的一个小时之前,这辆罐车才刚刚顺利通过了这个地方。
同一个地方,同一辆车,为什么会有不同的结果呢?这是因为水泥罐车去的时候是满载,货物的重量将车身压低了约30多公分,从而使水泥罐车刚好通过这个桥洞,而在返回时,由于是空车,车身的高度就达到了4.2米,刚好超过了限高,因此被卡。
交巡警魏东还提醒大家,对路况的了解不能仅凭经验,更不能仅限导航的指示,更应该加强观察,严格按照各种路牌标识的指示行驶。